En Copenhague no sueltan la bici llueva o truene. Esto es lo que podemos aprender de ellos


A Finales del siglo XIX en Dinamarca, ya pensaban en vías de transporte específicas para bicicletas. En los años siguientes, la ciudad pasó de contar con 2.500 bicis a 80.000. ¿Qué repercusión tuvo esto? Que, cuando llegaron los coches, las bicis ya estaban ahí. En los años 60, Dinamarca comenzó a preocuparse por la contaminación y los accidentes de tráfico, pero el verdadero hito en la recuperación de la bici como medio de transporte fue la crisis del petróleo de los 70, que hizo que se asentara en la población una conciencia verde.

etiquetas: copenhague, crisis, petróleo, bicicleta, dinamarca, bici

» noticia original (m.magnet.xataka.com)

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