La sombra tóxica del coche eléctrico: ¿quién va a reciclar esa montaña de pilas?


En la Unión Europea, solo se reciclan el 5 % de las baterías de litio que salen al mercado. Así, la mayor parte de este metal, que actualmente proviene, sobre todo, de la electrónica de consumo, acaba guardado en cajones, acumulado en vertederos o incinerado. Esto no solo presenta riesgos para el medio ambiente, sino que, además, refuerza la dependencia del continente del abastecimiento externo.

etiquetas: coche eléctrico, reciclaje, baterías, metales pesados, contaminación

» noticia original (www.eldiario.es)

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