Llantas que convierten cualquier coche en híbrido o eléctrico [ING]


Dentro de la llanta está el motor, con dos desarrollos, disco y pinza de freno, y generador. Cada rueda puede tener una potencia máxima de 100cv. El paquete de baterías iría en el maletero, aunque en un futuro se podría sustituir por el depósito de gasolina, o utilizar huecos alternativos para no restar demasiado maletero, como el de la rueda de repuesto o el que ocupa el motor de combustión.

etiquetas: coche híbrido, coche electrico

» noticia original (www.youtube.com)

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